1. 摩根士丹利:特斯拉Robotaxi車隊2026年有望增至1000輛。 2. 比亞迪推進L3量產內測,已完成15萬公里驗證。 3. 重慶:發展“AI+”智能網聯新能源汽車。 4. 歐洲放寬內燃機禁令,以幫助陷入困境的汽車行業。 5. 業內專家:汽車軟件正朝底層自主化、架構全棧化、應用智能化等方向發展。 6. 特斯拉在加州被要求限期整改 否則將被暫停銷售。 7. 小鵬高管曝L3有望下季度全量上車。 8. 一線車市屏息等待國補新政。 9. 聯想:與英飛凌技術公司正在加緊合作,加速自動駕駛的下一階段。 10. 長安汽車:隨着L3規模的擴大,未來可以下沉到15萬級別的車型。 11. 工信部:公開徵求《汽車車門把手安全技術要求》等7項強制性國家標準(報批稿)等意見。 12. 日本汽車工會會長擔心日本央行加息可能阻礙工資增長。 13. 遠景動力英國電池超級工廠正式投產。

2025-12-17

1. 摩根士丹利:特斯拉Robotaxi車隊2026年有望增至1000輛。 2. 比亞迪推進L3量產內測,已完成15萬公里驗證。 3. 重慶:發展“AI+”智能網聯新能源汽車。 4. 歐洲放寬內燃機禁令,以幫助陷入困境的汽車行業。 5. 業內專家:汽車軟件正朝底層自主化、架構全棧化、應用智能化等方向發展。 6. 特斯拉在加州被要求限期整改 否則將被暫停銷售。 7. 小鵬高管曝L3有望下季度全量上車。 8. 一線車市屏息等待國補新政。 9. 聯想:與英飛凌技術公司正在加緊合作,加速自動駕駛的下一階段。 10. 長安汽車:隨着L3規模的擴大,未來可以下沉到15萬級別的車型。 11. 工信部:公開徵求《汽車車門把手安全技術要求》等7項強制性國家標準(報批稿)等意見。 12. 日本汽車工會會長擔心日本央行加息可能阻礙工資增長。 13. 遠景動力英國電池超級工廠正式投產。