伊朗外交部发言人巴盖伊：阿拉格齐将访问阿曼，讨论并就建立保障船只安全通过霍尔木兹海峡的适当机制交换意见。

俄罗斯本周决定禁止柴油出口，此举搅动了全球能源市场，加剧了柴油的短缺，并推动价格飙升，即便是在不再从莫斯科购买该燃料的国家也将受到影响。柴油在全球石油消费中占比最大，其价格飙升可能波及全球经济，因为柴油用途广泛——从工业机械、农业设备到重型运输和发电，无所不包。据Kpler数据，7月1日至10日，俄罗斯柴油和粗柴油装载量仅为日均23.4万桶，低于6月的40万桶/日和2025年日均约81.7万桶的水平。海湾石油顾问汤姆·克洛扎表示，中东战火再起，加上俄罗斯停止柴油出口以及一份令人震惊的美国能源信息署（EIA）报告，共同将馏分油卖家挤出市场。Vortexa分析师米克·斯特劳特曼表示，俄罗斯柴油出口的减少意味着全球可用供应减少，迫使巴西和土耳其等常客与欧洲国家及其他进口国争夺美国货源。这可能对电力和农业部门产生连锁影响。如果土耳其将其自身产量留作国内使用，地中海地区在夏季用电高峰期间将失去一个发电用柴油来源。柴油价格上涨还意味着，在南半球播种季和北半球收获季到来之前，农民的耕作成本可能上升——巴西和美国中西部的农民将争夺同样的供应。咨询公司FGE NexantECA炼油业务负责人奇林·塔姆表示，当霍尔木兹海峡受阻时，美国成为欧盟/英国的首选柴油供应国，但现在它每向拉丁美洲多发一桶，就意味着少向欧洲发一桶。而且这发生在美国和ARA地区（Amsterdam-Rotterdam-Antwerp，阿姆斯特丹-鹿特丹-安特卫普）柴油库存已远低于历史同期水平之际。

Fitch affirms Netherlands' sovereign credit rating at 'AAA'; outlook stable.